Το εισαγωγικό ρετρό-σύγχρονο τμήμα μοτοσικλετών πάντα απευθυνόταν στους αγοραστές στην Ινδία. Νωρίτερα, αυτό το τμήμα κυριαρχήθηκε από το Royal Enfield Classic 350. τελικά .Τζάουα έκανε μια επιστροφή στην αγορά με το Jawa Classic και Jawa 42. Πρόσφατα, ακόμη και η Honda εισήγαγε την .Χ’νες CB350 σε μεγάλη ανταπόκριση από πιθανούς αγοραστές σε όλη τη χώρα. Με στόχο να ανακτήσει την κυριαρχία του στο τμήμα, η Royal Enfield εισήγαγε μια ολοκαίνουργια μοτοσικλέτα 350cc στην Ινδία – το Meteor 350. Βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα και τροφοδοτείται από ένα πρόσφατα αναπτυγμένο 350cc thumper. Μετά από ένα σημαντικό χρονικό διάστημα σέλας στο ολοκαίνουργιο Royal Enfield Meteor 350, σας φέρνουμε μια λεπτομερή ανασκόπηση της διαδρομής.
Βασιλικός Μετεωρίτης Enfield 350- Στυλ &ενισχυτή; Χαρακτηριστικά
Οι περισσότερες από τις μοτοσικλέτες 350cc που προσφέρονται στην αγορά μας έχουν μοντέρνα-κλασική εμφάνιση. και η γλώσσα σχεδιασμού του Μετεωρίτη 350 δεν διαφέρει. Με την πρώτη ματιά, αυτή η μοτοσικλέτα σίγουρα θα σας θυμίσει το Royal Enfield Thunderbird 350X. Εκ των προτέρων, παίρνει τους συμβατικούς στρογγυλούς προβολείς αλογόνου με μια κυκλική λουρίδα DRL των οδηγήσεων που τρέχει γύρω από το και τα πλευρικά φλας αλογόνου. Η ένταση του προβολέα δεν είναι τόσο καλή και μπορεί να γίνει λίγο πιετική για τα μάτια του αναβάτη ενώ οδηγεί τη νύχτα.
Η κορυφαία επένδυση της μοτοσικλέτας έρχεται με ένα τυπικό παρμπρίζ, το οποίο είναι αρκετά μεγάλο για να αντιμετωπίσει τις βαριές εκρήξεις ανέμου.
Το σύστημα ανάρτησης περιλαμβάνει τηλεσκοπικά πιρούνια εκ των προτέρων και διπλά ελατήρια στο πίσω μέρος. Ενώ η συνολική κατασκευή είναι κλασική RE, ο μοτοσικλετιστής έχει χρησιμοποιήσει κάποια μέτρα περικοπής κόστους χρησιμοποιώντας έναν πλαστικό λασπωματωστή στο μπροστινό μέρος και πλαστικά πάνελ στο πλάι. Ωστόσο, αυτό ήταν για να τιμολογήσει το Μετεωρίτη 350 επιθετικά. Στο πλάι, το πιο καθοριστικό χαρακτηριστικό της μοτοσικλέτας είναι μια επιμήκης εξάτμιση χρωμίου, η οποία ενισχύει το premium πηλίκο της μοτοσικλέτας. Η πίσω περιτονία της μοτοσικλέτας φαίνεται μοναδική, αποτελούμενη από ένα στρογγυλό πίσω φως μαζί με πλευρικούς δείκτες αλογόνου. Ο κύριος λόγος για τους πελάτες της Royal Enfield να αγοράσουν τέτοια ποδήλατα είναι να πάνε μεγάλα ταξίδια. Έχοντας αυτό κατά νου, η RE προσφέρει το ολοκαίνουρκο Meteor 350 με ένα πολύ μαλακό και μαξιλαράκι χωρισμένο κάθισμα, μαζί με μια πλάτη. Το κάθισμα του αναβάτη είναι αρκετά φαρδύ για να φιλοξενήσει άνετα διάφορα μεγέθη αναβατών, ενώ το κάθισμα pillion θα μπορούσε να είναι λίγο ευρύτερο και μακρύτερο. Ο σχεδιασμός της δεξαμενής καυσίμου του Meteor 350 μοιάζει με αυτόν του Thunderbird 350X, ενώ η χωρητικότητα καυσίμου ανέρχεται στα 15 λίτρα.
Προχωρώντας προς το σύμπλεγμα οργάνων, το ολοκαίνουργιο Royal Enfield Meteor 350 αποκτά μια ημι-ψηφιακή μονάδα. Διαθέτει αναλογικό ταχύμετρο με μικρή ψηφιακή οθόνη και λαμβάνει μετρητή καυσίμου, ένδειξη λειτουργίας, οδόμετρο, δείκτη θέσης ταχυτήτων και τρία μέτρα διαδρομής. Το σύμπλεγμα οργάνων λαμβάνει επίσης ένα σύστημα πλοήγησης στροφή προς στροφή, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί μέσω της εφαρμογής smartphone της Royal Enfield. Οι μετρητές ταξιδιού μπορούν να ελεγχθούν μέσω ενός ειδικού κουμπιού στο διακόπτη. Ερχόμενος στο προαναφερθέν διακόπτη, αποτελείται από κομψά κουμπιά για ανάφλεξη και πέρασμα φωτός / υψηλής δέσμης. Το νέο Royal Enfield Meteor 350 λαμβάνει επίσης μια θύρα φόρτισης USB ως στάνταρ, προκειμένου να επιτρέψει στον αναβάτη να φορτίσει το τηλέφωνο και τα tablet του.